México acelera su actividad logística rumbo al cierre de año; importaciones crecen 27.5%: AMACARGA

El Buen Fin y la temporada decembrina representan uno de los periodos de mayor actividad para las cadenas de suministro en México. Detrás del incremento en el consumo existe una compleja operación de comercio exterior que requiere coordinación entre importadores, transportistas, agentes aduanales y agentes internacionales de carga.

De acuerdo con el INEGI, las importaciones mexicanas acumularon 617,940 millones de dólares entre enero y septiembre de 2026, lo que representa un crecimiento de 27.5% respecto al mismo periodo del año anterior.

Esta dinámica se refleja también en la actividad portuaria. Durante los primeros nueve meses del año, los puertos mexicanos movilizaron 7 millones 290 mil  contenedores (TEUs), un crecimiento anual de 2.4%. Destacan los puertos del Pacífico, que concentraron el 77% del movimiento nacional, con Manzanillo y Lázaro Cárdenas como puntos estratégicos para el comercio internacional.

Por su parte, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO SERVYTUR) estima que El Buen Fin 2026, que se realizará del 13 al 17 de noviembre, generará una derrama económica de 235 mil millones de pesos, 7.3% superior a la registrada en 2025.

Entre las categorías de mayor interés para los consumidores con un incremento en comparación al 2025, destacan moda 38%, electrónicos 30%, belleza y cuidado personal 27%, electrodomésticos 24% y teléfonos celulares 21%., lo que coincide 100% con lo que se está despachando principalmente en Manzanillo, Lázaro Cárdenas  y  en el  Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

A esta demanda se suman los juguetes y artículos de temporada, cuyo movimiento comercial se intensifica durante diciembre y la celebración de Reyes Magos, juguetes y kidults (coleccionables LEGO, Mattel, Hasbro) concentran entre 65 y 70% de ventas anuales, ahora con arancel de 25 a 35%, si vienen sin TLC

Este escenario se desarrolla en un contexto de modificaciones a la política arancelaria mexicana, que obliga a los importadores a prestar mayor atención a la clasificación de sus mercancías, el país de origen y las preferencias comerciales aplicables.

A ello se suma el cumplimiento de regulaciones y Normas Oficiales Mexicanas que, dependiendo del tipo de producto, establecen requisitos de seguridad, etiquetado e información comercial, cuya previsión resulta fundamental para evitar retrasos y costos adicionales en las operaciones.

Como, por ejemplo:

– Electrónicos: NOM-001 seguridad + NOM-024 etiquetado

– Juguetes: plomo, NOM-252 y permiso COFEPRIS si tiene líquidos

– Textiles/peluche: NOM-004 etiquetado cosido

Ante este panorama, la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA) destaca la importancia de fortalecer la planeación y coordinación logística desde el origen de las mercancías hasta su destino final.

Los agentes internacionales de carga desempeñan un papel estratégico al coordinar los distintos medios de transporte, gestionar espacios, dar seguimiento a los embarques y facilitar la comunicación entre los participantes de la cadena logística.

AMACARGA recomienda a las empresas importadoras anticipar sus operaciones, verificar la correcta clasificación arancelaria y el origen de sus productos, así como identificar oportunamente las regulaciones y restricciones no arancelarias aplicables.

La temporada de cierre de año demuestra que detrás de cada producto disponible para los consumidores existe una cadena logística internacional que requiere conocimiento especializado, coordinación y capacidad de respuesta. La competitividad del comercio mexicano depende también de contar con operaciones logísticas eficientes, seguras y debidamente planeadas.