En México el turismo es una actividad clave para el desarrollo económico y social de nuestro país, especialmente en regiones cuya economía depende ampliamente de la llegada de cruceros. Durante los primeros nueve meses de 2024, nuestro país recibió 7.2 millones de pasajeros vía crucero, generando ingresos cercanos a los 600 millones de dólares, lo que representa un aumento del 6.7% en comparación con 2023. Este dinamismo refleja el atractivo de México como destino y su capacidad para competir a nivel internacional.
Por ello, en la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) «nos preocupa profundamente la propuesta de aplicar el cobro del Derecho de Visitante sin Permiso para Realizar Actividades Remuneradas (DNR) a los visitantes de cruceros,pues esto encarecería significativamente el costo de visitar México. Este derecho, que asciende a 42 dólares por persona, implica un gasto adicional superior a los 200 dólares para una familia de cinco integrantes. Tal incremento contrasta desfavorablemente con otros destinos del Caribe, afectando nuestra competitividad en el mercado global».
Consideró que esta medida tendrá un impacto significativamente negativo en la llegada de visitantes, quienes generan importantes beneficios como la creación de empleos, el incremento en el consumo de bienes y servicios, la compra de artesanías, y la contratación de paseos y actividades turísticas. «Los cruceros no solo contribuyen a una considerable derrama económica, sino que también proyectan a nuestro país a nivel internacional y fomentan el desarrollo regional».
Destacó que el turismo de cruceros impulsa múltiples beneficios: fomenta el empleo, dinamiza el consumo local, promueve la venta de artesanías y actividades, y fortalece la proyección internacional de nuestro país. Destinos turísticos como Cozumel y Mahahual, Q. Roo; Ensenada, B.C.; Cabo San Lucas, B.C.S.; Progreso, Yuc.; Mazatlán, Sinaloa; Acapulco y Zihuatanejo en Gro.; Puerto Vallarta, Jal.; entre otros, «dependen en gran medida de este segmento turístico. Cualquier medida que desincentive la llegada de cruceros impactará gravemente sus economías locales y el bienestar de sus habitantes».
Además, hizo énfasis que la propuesta genera un trato desigual respecto a otros turistas internacionales. Mientras que los visitantes fronterizos o terrestres que permanecen menos de siete días están exentos del DNR, los pasajeros de cruceros enfrentan un trato discriminatorio e injustificado. Este tipo de decisiones, señaló son adoptadas sin un análisis integral y sin consulta previa a navieras, agentes de viaje y comunidades receptoras, genera incertidumbre y pone en riesgo inversiones futuras en el sector.
En este sentido, la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA), que agrupa a 23 líneas de cruceros con operaciones en Florida, el Caribe y América Latina, ha expresado su preocupación por el encarecimiento del turismo en México. Según la FCCA, esta medida encarecerá el turismo de cruceros en México en 213% promedió en comparación con los puertos del Caribe.
«Antes de implementar este tipo de medidas, se lleven a cabo estudios de mercado, análisis de competitividad, evaluaciones de sensibilidad de precios e impacto en los destinos afectados, así como una revisión exhaustiva del destino de los recursos recaudados. También es esencial garantizar que los procesos de cobro y recaudación sean viables y que los beneficios esperados superen significativamente los costos asociados.
«Desde COPARMEX hacemos un firme llamado a las autoridades, especialmente al Senado de la República, para que se reconsidere esta medida. Urgimos a abrir espacios de diálogo con todos los actores involucrados en la cadena de valor del turismo, buscando acuerdos que favorezcan el crecimiento económico sin comprometer la competitividad de México como destino turístico».
Por último, subrayó que en la Coparmex están convencidos de que el consenso y la colaboración son las herramientas más efectivas para garantizar resultados sostenibles. «Solo con políticas bien fundamentadas, que respondan a las necesidades del sector y promuevan un desarrollo equilibrado, podremos mantener a México como líder en turismo y asegurar un futuro próspero para las comunidades que dependen de esta actividad».
