La renuncia de Rogelio Ramírez de la O a la Secretaría de Hacienda, alberga varias vertientes.
Primero, su permanencia en el cargo tras el final del sexenio obradorista, generó un sinfín de especulaciones.
La principal consistió en señalar que Ramírez de la O era herencia de López Obrador al gobierno de Claudia Sheinbaum.
Pero nadie en la nueva administración frenó las especulaciones, por el contrario, dejaron correrlas alimentando aún más el morbo.
Sin embargo, las cosas se suscitaron de la siguiente manera. La propia presidenta aclaró que ella lo invitó a ocupar la cartera de Hacienda.
Rogelio Ramírez aceptó con la condición de que sólo estaría en el cargo durante el inicio del nuevo sexenio.
Con la designación de Edgar Amador Zamora, como subsecretario de Hacienda, aumentaron los comentarios sobre la inminente salida del gabinete presidencial de Ramírez de la O.
Lo cierto de todo ese enjambre de dimes y diretes, consistió en un acuerdo entre el funcionario y Sheinbaum.
El hecho concreto es que el hoy ex servidor público prefirió dedicarse a atender sus negocios en Nueva York.
Eso me lo dijo una fuente muy bien informada, quien comentó que ese era el fondo de la renuncia del titular de Hacienda.
La duda es ¿de qué tamaño serán los negocios del Ramírez para que haya preferido dejar tan importante cargo en el gobierno mexicano?
Así es como se explica el acuerdo con Sheinbaum, quien lo nombró asesor en temas económicos internacionales.
En lugar de Ramírez de la O, llegó Edgar Amador un hábil funcionario que brincó del gabinete de López Obrador en el gobierno de la Ciudad al de Miguel Ángel Mancera, como secretario de Finanzas.
De alguna manera Amador Zamora, tenía vínculos del pasado con Sheinbaum al ser ambos compañeros colaboradores de Obrador en el viejo Palacio del Ayuntamiento.
Por lo pronto, hay cambio de estafeta en Hacienda. Hacia fuera, se entiende que Sheinbaum empieza a sacudirse las herencias de López Obrador.
¿Es una decisión acertada? El tiempo lo dirá, sobre todo por los convulsos momentos que atraviesa la economía del país, con muy reducidas expectativas de crecimiento.
En política la forma es fondo, dirían los clásicos priistas, pues se trata de la primera baja importante del gabinete de Sheinbaum.
Y es el primer semestre del gobierno claudista.
PROSPECCIÓN… Desde Jalisco nos informa que una auditoría de la Contraloría del Estado, reveló que la Secretaría de Transporte de Jalisco eliminó sin justificación legal más de 114 mil multas vehiculares en 2023, lo que representó una pérdida de 106 millones de pesos. De acuerdo con los reportes, la cancelación de las sanciones se realizó mediante un procedimiento ajeno al juicio de nulidad, lo que despertó sospechas sobre la existencia de un esquema de corrupción en la dependencia encabezada por Diego Monraz Villaseñor. Además, nos señalan que la Fiscalía General de la República investiga el almacenamiento ilegal de 31 mil litros de diésel en instalaciones del Peribús en Tonalá. Aunque hasta el momento no se ha determinado la procedencia del combustible, la falta de permisos y la relación de los concesionarios con el gobierno estatal han generado dudas sobre la transparencia y supervisión del sector transporte en Jalisco.
