¿Dónde están los 57 mdp para reparación de escaleras eléctricas del Metro?, cuestiona Acción Nacional de cara al Mundial

Luisa Gutiérrez Ureña, presidenta del PAN CDMX, lanzó hoy un exhorto al gobierno central para agilizar la entrega de escaleras eléctricas del Metro que tiene a miles de usuarios en encrucijada por falta de servicio y además, frenas su tránsito afectando también su movilidad.

“No se trata el hecho de que faltan pocos días para el mundial, por el contrario, es un asunto que el Gobierno ha venido arrastrando durante años”.

La panista expresó que el Congreso CDMX ha autorizado montos considerables de presupuesto para mantenimiento e inversión en el Metro, pero también se ha solicitado información de avances y es nulo el proceso de implementación para la mejora del servicio.

Expuso que el gobierno no se anticipó a los trabajos por el Mundial y hay estaciones en el Metro aún en obra negra, que no estarán listas en menos de dos semanas.

“Y lo peor es que son los usuarios, los trabajadores, las personas con alguna discapacidad y quienes usan este transporte para su día a día quiebres tienen que sortear obras, cascajo y material en los pasillos, además de escaleras eléctricas detenidas”.

Gutiérrez Ureña abundó en que “siempre hay mantenimiento, siempre están en reparación las escaleras eléctricas y siempre hay un embotellamiento en la zona de accesos del Metro de varias estaciones, confiamos en que para la justa deportiva, será diferente”.

Añadió que es la Línea 7, las estaciones San Pedro de los Pinos, la recien inaugurada estación Auditorio, Mixcoac y Barranca del Muerto, así como la Línea 3 en Miguel Ángel de Quevedo, Copilco e Hidalgo.

Sin olvidar que diario se documentan múltiples fallas en las líneas 4, 2, 9 y 12. “En enero vimos a una jefa de Gobierno Clara Brugada entregando 20 nuevas escaleras eléctricas del Metro; la meta era renovar 120 para 2030, pero creo esa promesa ha quedado muy lejos”.

Cabe destacar que el diputado local del PAN, Andrés Sánchez Miranda, ha estado documentando a lo largo de este mes, las obras en la Línea 2 y 3 del Metro, que son las afectadas y visibles en materia de obra negra.

“Hemos estamos reportando en redes sociales como hay personas de la tercera edad que les cuesta trabajo subir y bajar escaleras, la manera en cómo se aglomeran las personas para tomar el vagón y las complicaciones para que se pueda dar una movilidad efectiva a días del Mundial”.