Sale Serranía del Metro, entra Guillermo Calderón como nuevo director

A casi dos meses de la tragedia, donde murieron 26 personas, luego que se desplomara el metro de la Línea 12, en su tramo de la interestación Tezonco – Olivos, y sin esclarecimiento de los hechos ni responsables del accidente, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció la salida de Florencia Serranía de la dirección del Sistema de Transporte Colectivo Metro para designar a Guillermo Calderón como sustituto.

En conferencia de prensa, la mandataria capitalina instruyó a Calderón Aguilera dar continuidad a los trabajos que actualmente se desarrollan para garantizar a los usuarios un Metro seguro y eficiente.

“A partir del día de hoy toma posesión de la dirección de Sistema de Transporte Colectivo Metro, el ingeniero Guillermo Calderón Aguilera, es un servidor público honesto que va a estar hoy al frente del Sistema de Transporte Colectivo Metro”, expresó.

La mandataria capitalina informó que Guillermo Calderón Aguilera es especialista en gestión de proyectos y procesos, especializado en implementación y operación de sistemas de transporte urbano; durante 15 años ha dirigido los proyectos de transporte público en la capital.

Desde diciembre de 2018, desempeñaba el puesto de director general del Servicio de Transportes Eléctricos (STC), donde impulsó el resurgimiento de la empresa y la electromovilidad en el transporte público, mediante la adquisición de 193 trolebuses de nueva generación y la rehabilitación de las vías del Tren Ligero; también fungió como director general de Metrobús por más de 13 años.

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Sheinbaum Pardo informó que, como encargado de despacho del STE se designó a Martín López Delgado, quien es director ejecutivo de Transportación en la dependencia, y esta semana se nombrará al nuevo titular.

El director general del STC Metro, Guillermo Calderón Aguilera, agradeció a la mandataria capitalina el nombramiento al frente del organismo y reiteró que el objetivo del Gobierno de la Ciudad de México es dotar al Metro de los recursos financieros necesarios para garantizar la seguridad y confiabilidad en su operación.

“Para mí es un gran honor, como ingeniero, como especialista en procesos y proyectos –y después de 15 años al frente de importantes programas de transporte público en la Ciudad de México–, recibir hoy la encomienda de la Jefa de Gobierno para dirigir el Metro. Quiero compartir que la primera instrucción que he recibido de la Jefa de Gobierno es continuar con los trabajos para garantizar a los usuarios un Metro seguro y eficiente”, expresó.

Por ello, dijo, se dará continuidad a los siguientes proyectos prioritarios en el Metro como la renovación y modernización de la Subestación de Alta Tensión de Buen Tono, Centro Neurálgico de Suministro de Energía Eléctrica de las Líneas 1, 2,3, 4, 5 y 6, que fue severamente afectada durante el incendio de enero pasado.

Guillermo Calderón Aguilera ha ocupado el cargo de director general de Regulación, Verificación Ambiental y Proyectos de Agua, Suelo y Residuos en la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México. En el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) se desempeñó como Coordinador del Proyecto de Diagnóstico Ambiental de la Región Sur de PEMEX, el cual incluyó la participación de varios institutos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Universidad Juárez de Tabasco y Laboratorios Nacionales de Estados Unidos. Igualmente, ha sido consultor para diversos proyectos en el ámbito nacional y del CONACYT en aspectos de transferencia tecnológica.

Este cambio en el gabinete capitalino se da luego del colapso de un tramo de la Línea 12 el pasado 3 de mayo, en el cual fallecieron 26 personas y contabilizaron más de 100 heridos.

Florencia Serranía, desde entonces, no se presentó en actos públicos ni cuando se dieron a conocer los resultados preliminares del peritaje independiente de la empresa noruega DNV sobre el incidente.

Al accidente en la interestación Tezonco – Olivos de la Línea 12 se suman otros incidentes durante la gestión de Serranía como el del incendio en el Centro de Control 1 el 9 de enero de este año, además del choque de dos trenes el 10 de marzo en la estación Tacubaya, de la Línea 1, en donde un hombre murió, entre otros.